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de easyjet (LSE: EZJ) el precio de las acciones fue una de las mayores decepciones de 2025. FTSE100 Ha aumentado un 20% en los últimos 12 meses, mientras que easyJet ha bajado un 7%.
La economía mostró signos de recuperación después de que Donald Trump desencadenara un repunte masivo el 9 de abril al suspender los aranceles comerciales en el “Día de la Emancipación”, pero luego volvió a caer.
Me decepcionaría aún más si realmente fuera dueño de las acciones, pero estoy cerca de lograrlo. Su relación precio-beneficio es de 7,8 veces, menos de la mitad del promedio del FTSE 100 de aproximadamente 18 veces, lo que la convierte en una de las acciones más baratas del índice de primera línea.
Esta acción del FTSE 100 ha sido suspendida
Cuando el presidente Trump anunció la suspensión arancelaria, pensé que las aerolíneas serían las grandes ganadoras. Este es un sector que siempre está a la vanguardia de las noticias globales. La recesión ha provocado menos vacaciones y menos billetes de avión vendidos, mientras que el aumento de los precios del petróleo ha elevado los costos del combustible, ejerciendo presión sobre las ganancias. Si bien una guerra podría cerrar las rutas aéreas, una pandemia podría cerrar todo. Los desastres naturales como inundaciones, volcanes y los controladores de tráfico aéreo franceses pueden alterar las operaciones.
La otra cara de la moneda es que las aerolíneas pueden tomar la iniciativa si la situación mejora. Actué siguiendo esa lógica a principios de este año y compré a los propietarios de British Airways. Grupo Internacional de Aerolíneas Consolidadastambién conocida como IAG, luego de que el presidente Trump anunciara su suspensión. Los beneficios del papel ya rondan el 60%.
easyJet está ganando dinero, pero el mercado no lo recompensa. En julio, las ganancias antes de impuestos para los tres meses hasta el 30 de junio fueron de 286 millones de libras esterlinas, 50 millones de libras esterlinas más que en el mismo período del año pasado. Eso no está mal, pero las huelgas en Francia borraron alrededor de £25 millones de las cifras del año completo, y el reciente aumento en los costos del combustible también ha tenido un impacto.
especulación de adquisición
Hubo un breve entusiasmo el 14 de octubre, cuando las acciones subieron un 11%. compañía naviera del mediterráneo estaba explorando la posibilidad de una oferta que aprovecharía la baja capitalización de mercado de easyJet de 3.600 millones de libras esterlinas. Los analistas dijeron que los valiosos lugares de aterrizaje en Gatwick, Milán, París y Lisboa los convertían en objetivos atractivos, pero los rumores se calmaron y el precio de las acciones cayó.
Europa sigue siendo el mercado principal de EasyJet, por lo que pierde rutas transatlánticas más activas, a diferencia de IAG, que vuela alto. Tanto la economía europea como la británica están en declive.
15 de octubre, morgan stanley Empecé cubriendo la industria aérea y, como yo, prefería IAG. Damos a easyJet una calificación de “infraponderación” y fijamos un precio objetivo de 400 peniques. El precio de las acciones de la compañía cotiza actualmente alrededor de 481 peniques, lo que no es exactamente alcista. Citó una mayor competencia y mayores costos operativos como razones para permanecer cautelosos.
Esperando el despegue
Aun así, sorprende la jugada de recuperación. Quienes adoptan un enfoque a largo plazo suelen verse recompensados por su paciencia. El rendimiento se mantiene en el 2,5%, lo que brinda a los inversores al menos algunos ingresos por dividendos mientras esperan.
Los analistas esperan que el cielo se ilumine aún más en el futuro, con un objetivo medio de 12 meses de 624 peniques en 19 empresas. Se trata de un aumento del 30% con respecto a los niveles actuales debido al combustible para aviones. No creo que hayamos llegado a ese punto todavía, pero creo que los inversores tal vez quieran considerar comprar. Las valoraciones bajas ofrecen cierta protección ante la posibilidad de nuevas caídas o repuntes.
Como ocurre con todas las acciones cíclicas, la paciencia y el momento oportuno son clave. easyJet está atascado en la pista, esperando la señal para volar. Siempre estoy irritado. Explotará algún día. Sin embargo, no necesariamente tiene que ser en noviembre. Creo que otras acciones del FTSE 100 son más probables por el momento hoy.
