Fuente de la imagen: Aston Martin
Fueron sólo unos años horribles. aston martín (LSE: AML) accionista. El precio de las acciones del fabricante de automóviles de lujo se ha desplomado un 94% en los últimos cinco años. Sin embargo, subió alrededor del 4% en las primeras operaciones de hoy (29 de abril), mientras el mercado asimilaba las últimas cifras de la empresa.
¿Podría esto marcar el comienzo de un cambio en la suerte de la asediada empresa?
señales de progreso
Comencemos con los aspectos positivos del último informe trimestral.
Aston Martin mantuvo su perspectiva para todo el año.Teniendo presente el contexto macroeconómico y geopolítico más amplio”.
Puede que esto no suene muy positivo, pero dado el historial de accionistas decepcionantes de la compañía y la actual incertidumbre económica global, lo veo positivo. Aún así, la advertencia le da a la compañía un respiro en caso de que sus resultados se deterioren a finales de este año.
La otra buena noticia es que lo que la compañía llama volumen minorista principal para el trimestre fue significativamente mayor que el volumen mayorista.
Reducir la cantidad de capital inmovilizado en los automóviles mantenidos en los concesionarios podría ayudar a la salud financiera de la empresa, lo que es especialmente bienvenido dada su deuda neta de 1.500 millones de libras.
El margen de beneficio bruto también aumentó significativamente en comparación con el mismo período del año pasado, del 27,9% en ese momento al 34,7% esta vez.
Esto se debe en parte a Valhalla súper auto. más Valhalla Si se esperan ventas, la combinación de productos vendidos puede ser un buen augurio para la rentabilidad de la empresa.
Un largo camino por delante
Aún así, las ganancias siguen siendo difíciles de alcanzar. Aunque las pérdidas operativas se redujeron significativamente, todavía se registraron como pérdidas y no como ganancias.
Además, Aston Martin incurre en importantes costes no operativos, por lo que considero que obtener beneficios a nivel operativo es un primer paso importante para restaurar la salud financiera de Aston Martin. El último trimestre lo demuestra. La pérdida operativa fue de £8,9 millones, pero la pérdida antes de impuestos fue mucho mayor, £65,5 millones.
Pero nuevamente, esto es mejor que las mismas cifras del mismo período del año pasado y sigue siendo una cifra respetable.
Pagar las deudas de una empresa, muchas de las cuales tienen altas tasas de interés, cuesta mucho dinero. Este año costará 150 millones de libras en intereses netos.
Mientras tanto, su contexto macroeconómico y geopolítico sigue siendo un riesgo importante para la empresa. La demanda puede disminuir, los aranceles y otros costos pueden aumentar y las empresas pueden experimentar retrasos en sus cadenas de suministro. Nada de esto conduce a ganancias.
No quiero invertir en este momento.
Tenemos muchas fortalezas como empresa, incluida una marca sólida, una base de clientes rica y capacidades tecnológicas sólidas.
Sin embargo, no siempre ha sido posible convertir esto en beneficios a nivel de ventas. Incluso si esto fuera posible algún día, la gestión de los costos no operativos sigue siendo un desafío importante.
La empresa ha intentado repetidamente mejorar su balance emitiendo nuevas acciones y diluyendo a los accionistas existentes. Sigue siendo un riesgo.
El riesgo general es demasiado grande para mí. Si Aston Martin continúa mejorando su desempeño financiero y no vuelve a decepcionar al City, el precio de sus acciones podría aumentar significativamente a partir de ahora.
Pero por ahora no tengo planes de invertir en él, ya que aún no se ha demostrado que pueda ser rentable de manera constante.
