¡Esta FTSE 100 acciones tiene un máximo de varios años, pero la relación P/E es solo 8!

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Fuente de la imagen: Getty Images

en Ftse 100 Hacia un nuevo, más alto, algunas acciones en el índice continúan con demandas. Esto ha llevado a una sobrevaluación potencial de algunas acciones. Esto significa que los inversores deben ser cautelosos cuando buscan oportunidades de buen valor. Sin embargo, dado que me topé con este stock de FTSE 100 durante el fin de semana, ciertamente hay opciones a considerar.

Está aumentando

Estoy hablando de Grupo International Integrated Airlines (LSE: IAG). Este es un nombre popular entre las compañías de propiedad y operaciones como British Airways, Aer Lingus y muchos inversores.

El precio de la acción ha aumentado un 107% durante el año pasado a medida que la compañía continúa beneficiándose de los rebotes de viajes posteriores a la pandemia. El aumento de la demanda aumentó el rendimiento financiero, con ganancias operativas en H1 2025 que alcanza 1.900 millones de euros, un aumento del 43.5% en comparación con el mismo período del año pasado. Investor Trust ha sido respaldado por empresas que reviven dividendos a principios de este año, por primera vez desde la pandemia.

En este contexto, los precios de las acciones son lógicos. Sin embargo, algunos pueden saber que la relación precio a ingreso (P/E) es de 8.08. Cuando trato de asignar valor razonable a una acción, uso un número de referencia de 10. Así que creo que con esta métrica, la compañía está infravalorada. El próximo año, esto podría significar más aumentos del precio de las acciones para llevar la relación P/E de vuelta al promedio FTSE 100.

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¿Por qué el futuro se ve brillante?

A principios de este verano, el negocio ordenó a 71 aviones de cuerpo ancho. Boeing y Aerobús. Esta entrega se programará entre 2028 y 2033, por lo que no se requiere acciones inmediatas. Sin embargo, el orden de las perspectivas futuras indica claramente que el equipo de gestión confía en la demanda futura. Queremos mantenernos por delante de la curva ordenando ahora para que podamos servir a nuestros clientes en las próximas décadas.

Otro factor que me impresionó fue el aumento de la demanda de cabina premium en lo que va del año. La compañía gana más dinero vendiendo estos asientos más caros. En los últimos años, esta no ha sido un área importante de enfoque. Restablecer la capacidad de carga a niveles normales era una prioridad. Pero ahora está resuelto, superar la hoja de margen podría ser una excelente manera de aumentar aún más sus ganancias el próximo año.

Por supuesto, hay riesgos. El sector de la aerolínea es competitivo. Es realmente difícil distinguir entre los servicios, por lo que el precio es una parte importante del enfoque del cliente, y muchos operadores se apresuran a ganar cuota de mercado. Las empresas también están expuestas a desacelerar la economía, y las personas reducen el gasto discrecional en viajes.

Incluso con esta preocupación continua, creo que el IAG está en una posición fuerte. Pero según las calificaciones, creo que puede reunirse más el próximo año. Es por eso que siento que es una acción que los inversores deberían considerar ahora.

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