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A medida que avanza la historia de la recuperación, FTSE100 estrella rollos royce (LSE: RR.) fue increíble.
Hubo un tiempo, poco después de que comenzara la pandemia mundial, en el que nadie se acercaba a la oficina. En ese momento, esto parecía lógico. Las perspectivas para los ingenieros eran ominosas, dada la carga de la deuda y el casi cierre de los viajes aéreos para contener el coronavirus.
Por supuesto, la retrospectiva es genial. Ahora sabemos que éste era el momento adecuado para comprar más acciones. El director ejecutivo, Tufan Erginbilgiç, logró transformar la empresa en unos pocos años mediante una combinación de reducción y racionalización de costos. Los precios de las acciones también respondieron apropiadamente. ¡Y algo más!
Lo que siempre me he preguntado es: ¿cuál será el próximo punto brillante en la cima del mercado del Reino Unido?
FTSE100 tarde
Un candidato potencial podría ser un proveedor del mercado automotriz. comerciante automático (LSE: Automático).
Sí, es cierto que este es un Rolls-Royce completamente diferente en muchos sentidos. Rolls-Royce gana dinero con la fabricación y el mantenimiento de motores y opera a nivel mundial. Auto Trader conecta a compradores y vendedores de vehículos del Reino Unido y lo hace todo en línea.
Pero este último ahora es odiado por el mercado, al igual que Rolls-Royce en 2020. De hecho, ocupa un lugar destacado en la lista de las acciones más vendidas en corto entre los comerciantes. En otras palabras, muchos esperan que el precio de la empresa, que ha caído casi un 40% en 12 meses, siga cayendo.
puede que tengan razón. Hoy en día, cada vez más inversores se preguntan si este tipo de empresas pueden resistir el ataque de la IA.
La compañía también se ha enfrentado a la oposición de los distribuidores por sus nuevas iniciativas en otras regiones. El regulador de competencia del Reino Unido también está investigando actualmente a AutoTrader como parte de una ofensiva contra las reseñas falsas.
No llueve, pero llueve a cántaros.
el autotrader no está roto
En una nota más optimista, creo que hay muchas cosas que me gustan aquí.
El límite de £4 mil millones sigue siendo efectivamente exclusivo en su contenido. Sigue siendo increíblemente rentable y sería la envidia de la mayoría de las empresas. Los niveles de deuda también son insignificantes en este momento, gracias a un modelo de negocio neutral en cuanto a activos.
Lo siguiente es la evaluación. Con una relación precio/ganancia futura de 14x, es efectivamente una ganga si las relaciones con los minoristas pueden repararse y la amenaza de IA antes mencionada resulta ser exagerada (vale la pena señalar que la compañía ya ha integrado sus propias herramientas impulsadas por IA en su sitio).
Vale la pena mirar más de cerca
Sin embargo, definitivamente no espero una recuperación como la de Rolls-Royce (si es que alguna vez sucede). El resurgimiento de este último ha sido espectacular, respaldado por una recuperación de la industria de la aviación y un auge del gasto en defensa. Es difícil ver cómo Auto Trader puede alcanzar el mismo nivel de crecimiento de ingresos.
Aun así, creo que puede merecer cierta atención por parte de los inversores a largo plazo con mentalidad contraria, especialmente ante la caída de los precios de las acciones. Con expectativas tan bajas, cualquier rayo de luz en los próximos resultados anuales de la compañía, programados para el 21 de mayo, podría ser el catalizador que los cazadores de valor estaban esperando.
Pero espero que algún director lo compre pronto. Es horrible que no haya habido nada parecido en años (¡y ha habido tantas ventas!).
