Fuente de la imagen: Sam Robson, The Motley Fool UK
Tesla ha tenido una participación muy rica en los últimos 15 años. Ha crecido en alrededor de un 20,500%, incluso después de la reciente disminución del 40% desde 2010. Para NiO (NYSE: NIO) Sin embargo, la historia del mercado de valores es muy diferente. Desde la lista de 2018, ha perdido más de la mitad de su valor.
Hasta ahora, las acciones de NIO han caído un 14% y actualmente se cotiza por solo $ 3.75. Para el contexto, alcanzó los $ 61 en la burbuja de tecnología Pandemic 2021. Entonces, la pérdida máxima para el canal aquí es un asombroso 93%.
Sin embargo, los fabricantes de vehículos eléctricos chinos (EV) siguen aumentando fuertemente y planean expandirse a nivel mundial. Entonces, ¿comprar acciones por $ 3 me haría montar en un joven Tesla del día?
Lo que me gusta
El pan y la mantequilla de Nio crea un EV inteligente y premium. Sin embargo, también se han publicado dos sub-marcas, dirigidas al mercado familiar convencional. Onvo. Una marca de alta gama que se centra en luciérnagas y autos pequeños. Hay grandes planes para expandir la marca a nivel internacional en los próximos años, y tal vez emular a un rival más grande bydÉxito.
La compañía capitalizada de $ 7.8 mil millones fue pionera en la tecnología de intercambio de baterías, lo que permite a los clientes reemplazar una batería drenada en minutos. Actualmente hay 3.245 estaciones de intercambio, y la gerencia dice que esto es “.Competitividad“En el mercado de la batería EV.
También se están construyendo muchas casas de NIO, una combinación de salas de exhibición y centros comunitarios para usuarios de NIO y la comunidad en general. Muchos tienen bibliotecas, cafeterías y salas de reuniones. Me gustan estas empresas únicas, especialmente compañías innovadoras dirigidas por los fundadores (William Li de Nio se llama “Elon Musk de China”).
En 2024, los ingresos aumentaron un 18,2% interanual a $ 9 mil millones, con 221,970 vehículos a la venta (un aumento del 38,7%). Mientras tanto, el margen del vehículo mejoró de 9.5% en el año anterior a 12.3%. Y ese es el objetivo Duplicado Ventas de autos de Nio en 2025.
Y lo que no me gusta
Sin embargo, al otro lado del libro mayor, NIO informó una pérdida neta de $ 3 mil millones el año pasado. Esto fue un 8% más alto que el año anterior, por lo que los fabricantes de EV siguen siendo muy no rentables.
Además, establecer una nueva marca de automóviles es bastante difícil, y no se preocupe por el marketing exitoso y la escala de tres de ellos. Las siguientes son NIO Houses, su propio teléfono inteligente y marcas de estilo de vida llamadas Nio Life. Mi preocupación es que la compañía está tratando de hacer demasiado.
Otro gran miedo que tengo es la nueva tecnología de carga súper rápida de BYD. Se dice que puede ofrecer un rango de 250 millas en solo cinco minutos. Si es así, algún día podría obsesionarse con la estación de intercambio de baterías NIO. Esto plantea las preguntas de mi mente sobre la estrategia de continuar desplegando estas estaciones caras en todo el mundo.
Cuchillo
Desafortunadamente, diría que lo negativo supera a lo positivo aquí. Nio continúa encontrando formas de recaudar dinero, pero continúa quemando efectivo a un ritmo increíble. No puede continuar durante demasiados años.
Si NIO puede obtener ganancias en algún momento, el inventario podría explotar más alto. ¿Pero qué niveles explotarán para entonces? 2 dólares? $ 1? Todos están adivinando en este momento.
El inventario me parece más un cuchillo tranquilo que el ganador gigante de Tesla del fabricante. No lo voy a comprar.
